桥梁负载压力大 东平大桥拟限高限载

　　平板车、泥头车、货柜车……每晚8时之后，白天被劝阻绕行的重型车密集穿行东平大桥。记者昨日获悉，佛山新城拟采取相关措施限制超高超载货车通过东平大桥。 9月18日晚9时20分，记者巡城发现，一辆拉满五卷钢板的平板车缓慢爬行上了东平大桥。在桥顶位置，记者放慢车速与该车平行发现，车速不超过20公里/小时。此时，一辆装满渣土的泥头车缓慢超过平板车。“每卷钢板在15吨以上，加上车重就得80吨以上了，”佛山新城城市建设管理局相关负责人告诉记者，这远远超过了东平大桥最大60吨的荷载。

东平大桥是连接佛山新城、顺德乐从与禅城区的主要通道，周边有多个钢材市场、物流市场。近期以来，佛山一环东线加大了“治超”力度，加之佛陈大桥限高、佛山大道限货，大量运输货车转行东平大桥，使东平大桥负载压力非常大。 佛山公路勘测规划设计所原总工程师吴汉章告诉记者，东平大桥设计最大荷载为60吨，而不少平板车装满钢材之后往往达到七八十吨，而且有时候是几辆重型车一起过桥，这将对桥面局部带来重大伤害。

“今年3月联手禅城区开展治超行动中，查处最高的超限超载车辆总重达108吨。”佛山新城城市建设管理局相关负责人表示，白天时段由于有值班人员劝阻重型车绕行，一些超限超载车辆往往选择晚上出行。有的车队还有专人驾驶小汽车探路，确认没有查处行动之后，用对讲机通知几辆大型平板车密集通行。

“这种现象越来越严重，将导致东平大桥产生安全隐患。”该负责人表示，佛山新城酝酿采取相关措施限制超限超载车辆通过东平大桥，届时将设置24小时值班人员，劝阻超高超载车辆绕行东平大桥。
平板车、泥头车、货柜车……每晚8时之后，白天被劝阻绕行的重型车密集穿行东平大桥。记者昨日获悉，佛山新城拟采取相关措施限制超高超载货车通过东平大桥。 9月18日晚9时20分，记者巡城发现，一辆拉满五卷钢板的平板车缓慢爬行上了东平大桥。