2014巴黎车展重磅新车 | |||||
第1页 | 全新MINI五门版 | 新一代Smart | 阿尔法·罗密欧 4C Spider |
新款奥迪A1 | 新款奥迪A6 |
第2页 | 全新奥迪TT Roadster |
全新奥迪R8 | 新款宝马1系 | 宝马2系敞篷版 | 宝马2系AT七座版 |
第3页 | M4 Gran Coupe | 宝马X5 eDrive量产版 | 新一代宝马X6 | 改款保时捷卡宴 | 奔驰AMG GT |
第4页 | 2015款奔驰B级 | 全新C级AMG家族 | 全新奔驰C级 旅行版 |
CLA Shooting Brake |
新款奔驰CLS |
第5页 | 改款奔驰M级 | 奔驰S65 AMG Coupe | 新款欧版思域 | 标致308 GTi | 宾利慕尚Speed |
第6页 | 新一代大众Passat | Passat GTE电动车 | 新款大众POLO GTI | 新款大众Eos | 大众高尔夫R旅行车 |
第7页 | 全新大众途安 | 458 Speciale Spider | 菲亚特500X | 新款菲亚特朋多 | 丰田86敞篷版 |
第8页 | 丰田小型概念 SUV C-HR |
2015款福特蒙迪欧 | 新款福克斯ST | 新一代福特S-MAX | 新款福特C-MAX |
第9页 | 捷豹XE | 新款捷豹XJ | 兰博基尼Asterion | 全新雷诺Espace | 雷诺Eolab概念车 |
第10页 | 全新铃木维特拉 | 全新路虎发现神行 | 路虎揽胜 运动版SVR |
新一代马自达2 | 迈凯伦P1 GTR概念车 |
第11页 | 全新起亚索兰托 | 欧蓝德PHEV Concept-S |
全新斯柯达晶锐 | 全新沃尔沃XC90 | V60 CROSS COUNTRY |
第12页 | 全新现代i20 | 新款现代 劳恩斯酷派 |
东风雪铁龙 C3-XR |
新款欧版 英菲尼迪Q70 |
英菲尼迪 全新概念车 |
● 全新MINI五门版
MINI正式发布了旗下全新MINI COOPER五门版和全新MINI COOPER S五门版的最新官图,根据此前消息,新车将于今年10月份的巴黎车展正式发布,而国内也有望今年内引进。
新车最大的变化在于采用了五门的设计,因此在轴距上比三门版有所加长,全新MINI五门版的长宽高分别为3982/1727/1425mm,轴距为2567mm,比新MINI三门版的车身长度增加161mm,高度增加11mm,轴距增加了72mm,车型的实用性大大提高。从图片看出,MINI COOPER五门版的前门比三门版略短,而后窗以及扰流板也有新的变化。
2567mm的轴距让全新MINI五门版的后排更加宽敞和舒适。后排座椅采用了三座设计,可进行4/6式放倒。全新MINI五门版的后备厢为278L,比全新MINI三门版车型的容积增加了67L。
动力方面,新车依然采用三门版的1.5T 3缸涡轮增压发动机,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220Nm(超增压下230Nm);一台2.0T双涡轮管单涡轮增压四缸发动机供选择,最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280Nm(超增压下300Nm);匹配6速手自一体变速箱。
● 新一代smart fortwo和smart forfour
新一代smart fortwo和smart forfour已经在德国柏林发布(当地时间7月16日20:00点),新车将在10月的巴黎车展亮相,并于11月份在欧洲正式上市。国内方面,官方曾透露新一代smart的两款车型初定在2015年7月在中国上市。新车型的国内首发时间预计在2015上海车展。
左:smart fortwo 右:smart forfour
新一代smart fortwo和smart forfour采用相同的前脸设计,前进气格栅采用蜂窝网状设计,前大灯组造型非常时尚。此外,新车还配备了LED日间行车灯和雾灯。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 新smart forfour | 新smart fortwo | 现款smart fortwo | 新MINI三门掀背 |
长(mm) | 3490 | 2690 | 2695 | 3832 |
宽(mm) | 1660 | 1660 | 1559 | 1727 |
高(mm) | 1550 | 1550 | 1565 | 1450 |
轴距(mm) | 2494 | 1873 | 1867 | 2495 |
新一代smart fortwo
个性化依然是新一代smart的主旋律,车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色,车身颜色也采用双色设计并有多色可选。此外,新一代smart与新一代雷诺Twingo共用平台,采用后置后驱的布局。新一代smart fortwo为三门两座设计,新一代smart forfour则为五门四座设计。
新一代smart forfour
内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素,凸显时尚动感处处卖萌。此外,新smart采用液晶式仪表盘,中控台上增加有独立液晶显示屏。此外,JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。
动力方面,新一代smart fortwo和smart forfour都会提供两款发动机可以选,其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS);而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW(90PS)。传动方面匹配5MT变速箱或者6速双离合变速箱,油耗低至4.1-4.2L/100km。
● 阿尔法·罗密欧4C Spider
在今年的日内瓦车展上,阿尔法·罗密欧发布了4C Spider概念车。而日前,海外媒体捕捉到这款量产版车型的路试谍照,新车可能会在今年10月份巴黎车展上正式发布,并于明年上半年上市。
据悉,阿尔法·罗密欧4C Spider将会采用了可手动拆卸的顶棚机构,而车内将会增加碳纤维材质的防滚架,其整备质量将会控制在1000kg以内。另外,车身外观可能也会有所不同,包括了带玻璃罩的前大灯和一款全新造型的轮圈。
动力方面,预计阿尔法·罗密欧4C Spider将会搭载与4C硬顶版相同的1.75T涡轮增压四缸发动机,最大功率176kW(240PS),最大扭矩为350Nm,与之匹配的是6速双离合变速箱。
● 新款奥迪A1
海外媒体最新曝光了新款奥迪A1的路试谍照,新车可能将在今年10月巴黎车展推出,2015年初正式上市。
从这组谍照看,新款奥迪A1外观或进行了小幅的微整形,我们很难发现新车相比现款有明显改变的地方。新车可能在保险杠以及前后灯方面做一些更为时髦的调整。内饰方面,预计也是继续现款奥迪A1的造型,可能会加入新的金属装饰元素。
动力方面,预计新款奥迪A1将会现款的动力系统上进行适当的调校,已获得更好的动力性和燃油经济性。目前官方公布的信息非常有限,更多消息,请继续关注我们的报道。
● 新款奥迪A6
奥迪正式公布了新款A6/S6/RS6以及A6 ALLROAD的官方图片,新车将在十月的巴黎车展首发,一汽-大众奥迪有望在2015年引进投产新款A6L。新款奥迪A6/S6为中期改款车型,与奥迪最近发布的几辆中期改款车型一样,最大的亮点在于将搭载灯厂奥迪的全新LED矩阵大灯。
2015款奥迪A6
2015款奥迪A6
新款奥迪A6最大的亮点在于改款车型都采用了全新的矩阵式LED大灯,并可选大灯随动转向功能。其他外形方面,新A6的前进气格栅与保险杠两侧雾灯格栅均有所调整,尾部排气管布局运用双边共两出扁口设计,更显动感。
2015款奥迪A6内饰
内饰部分,新车的内饰进行了更为精细化的改进,并加以最新的MMI娱乐系统,通过中控台上的8英寸显示器以及Nvidia提供的处理芯片,将进一步提升系统功能。
2015款奥迪S6
2015款奥迪A6旅行版
2015款奥迪A6 Allroad quattro
动力方面,新款奥迪A6车系提供3款不同的TFSI汽油发动机以及5款TDI柴油发动机,全部满足欧洲6号排放标准,提供从110kW(150PS)到245kW(333PS)的动力,并搭配了6速手动/7速S tronic/8速自动三款变速箱可选,其中全新优化的3.0TFSI发动机能提供245kW(333PS)的动力,搭配8速自动变速箱,其余车型搭配7速S tronic变速箱。
2015款奥迪RS6
2015款奥迪RS6
更为强劲的S6/S6旅行版以及RS6旅行版搭载4.0TFSI V8双涡轮增压发动机,S6/S6旅行版的最大功率为330kW(450PS),0-100km/h加速时间分别为4.4S和4.6S;RS6旅行版的最大功率达到412kW(560PS),0-100km/h加速仅需要3.9秒,最高时速可达305km/h。
[page]● 全新奥迪TT Roadster
就在今年3月初的日内瓦国际车展上,奥迪把第三代TT家族首发的两名Coupe硬顶版新成员带到了全球媒体的视线中来,而掐指一算已到深秋,巴黎车展的奥迪展台上能否再添硬货,还是未知数。惆怅之时,奥迪恰恰提前把第三代TT家族Roadster敞篷版的官图给到,这下各位兜里不缺钱看官都淡定了。
奥迪TT Roadster
此次发布的车型分别为TT Roadster和TTS Roadster,后者即为前者的性能版本。两款敞篷新车均搭载2.0TFSI涡轮增压四缸汽油机,此外前者还多出一台2.0TDI柴油机可选。2.0TFSI汽油机方面,TT Roadster的调校水平为169kW(230PS)/370Nm,TTS Roadster则是用了比高尔夫R还恐怖的高功率版,数据为228kW(310PS)/380Nm。2.0TDI柴油机方面,135kW(184PS)/380Nm的数据颇为出色。
奥迪TTS Roadster
除了被帅气的前脸和可爱的身段所吸引,我们还关注到另一个全局性的事情,那就是这一代TT是在MQB平台上诞生的。MQB并没有带给第三代奥迪TT更大的外尺寸,虽然轴距是长了一点且终于略微突破了2.5m,但也给TT带来了一项比体型丰盈更重要的东西——50kg的减重。
奥迪TTS Roadster内饰
因此,换装了软顶敞篷的TTS Roadster能在4.9秒内成功破百,电子限速则将其极速封印在250km/h的极值。还有一个更快的数值是,TT Roadster和TTS Roadster的这顶电动折叠软顶敞篷,展开或收起都仅需区区10秒,可操作的速度极限高达50km/h。
● 新一代奥迪R8
此前我们曾曝光过奥迪新一代R8的测试谍照,最近这款将在巴黎车展首发的车越来越受到关注,有外媒根据之前的谍照绘制了效果图。
新一代奥迪R8效果图
全新R8预计和兰博基尼Huracan同平台打造,将采用多种轻量化材料在车身、底盘和悬架上进行大幅度的减重工程,有望将整车重量降低至1500kg左右。从效果图看,新车或采用全新设计的六边形进气格栅以及两边扩散器,新的大灯也非常犀利。此外,类似TT的全液晶仪表盘也将在全新R8上装备。
此前曝光的奥迪R8谍照
根据此前消息,奥迪换代R8继续提供改良后的4.2L和5.2L两款发动机,入门级车型搭载新的4.2L V8自然吸气发动机,动力将明显提升;而高阶版的5.2L V10发动机最大功率预计为425kW(578PS),从而取代现款奥迪R8搭载的最大功率为386kW(525PS)的5.2L V10发动机。此外,新R8发动机将会配备启停系统和可变气缸技术,令发动机燃油经济性提升10%。
● 新款宝马1系
现款宝马1系(F20)发布已有约3年了,宝马将推出1系的中期改款车型,新车将在十月的巴黎车展首发。
此前已经报道过新款M135i(车身颜色巴伦西亚橙)和125i(车身颜色午夜蓝)的路试谍照,日前新款118i车型的路试照片也被曝光。综合3款被曝光的1系,预计新款1系外观会采用宝马全新的家族设计风格,诸如开眼角大灯等。此外,尾灯组内也融入了LED光带。
预计1系的这一次中期改款并不会有新发动机出现,最多就是在现款发动机动力上有所提升。
● 宝马2系敞篷版
宝马2系敞篷版最新谍照被海外媒体曝光,据此前消息,宝马2系敞篷版将在10月巴黎车展首发亮相,明年正式引入国内销售。
动力系统方面,宝马2系敞篷版依旧搭载2.0T或3.0T涡轮增压发动机。其中220i搭载的2.0T发动机最大输出功率为135kW(184PS),峰值扭矩270Nm;M235i搭载的3.0T发动机最大输出功率为235kW(320PS),峰值扭矩为450Nm,与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。
宝马2系敞篷版与硬顶版的造型一致,敞篷版的时尚感确实比硬顶车前卫不少。2系敞篷版采用织物软顶的设计,谍照车型并没有M-Sport套件加身,这款测试车应该为220i车型。
● 全新宝马2系Active Tourer七座版
全新宝马2系Active Tourer七座版谍照被海外媒体曝光,本次曝光的谍照车身细节更加清晰。而且七座版车型有望和2系Active Tourer五座版一起进入中国市场。
宝马2系Active Tourer七座版和五座版外观方面应该差别不大,但C柱的地方较目前的2系Active Tourer有了明显的加长。据悉,七座版预计轴距比五座版车型加长150mm左右,为了第三排座椅提供足够的空间。此外,七座版车型还可能会改名为2系Gran Tourer。
动力方面,七座版车型依然会采用2系Active Tourer相同的动力总成,其中包括了1.5T三缸、2.0T四缸两款汽油发动机,以及2.0T四缸柴油发动机。传动系统将会根据不同发动机提供了6速手动、6速自动和8速自动变速箱可选。
[page]● 全新宝马M4 Gran Coupe
据悉,全新宝马M4 Gran Coupe或将在2014巴黎车展首发。外媒近日还曝光了两张M4 Gran Coupe的效果图。
M4 Gran Coupe效果图
很简单,M4 Gran Coupe便是M4 Coupe多加俩门,而M4 Gran Coupe和M3的区别主要就在M4 Gran Coupe采用的是掀背式后尾箱。这是继M4 Coupe和M4 Convertible(敞篷版)后的第三款M4车型。
M4 Gran Coupe效果图
M4 Gran Coupe依然是搭载M部门出品的3.0T L6发动机,最大功率达到312kW(425PS),并且可以从5500rpm一直延续到7300rpm;其峰值扭矩更是达到了550Nm/1850-5500rpm。
● 宝马X5 eDrive量产版
宝马X5 eDrive概念车曾经在2013法兰克福车展亮相,一年过后,其量产版车型有望在10月的巴黎车展发布。(本文配图为宝马X5 eDrive概念车)
宝马X5 eDrive采用的是插电式混合动力系统,其动力总成采用了四缸涡轮增压发动机和一台功率为70kW(95PS)的电动机,在这套动力系统的支持下,该车0-100km/h加速时间只需7秒。
全新宝马X5 eDrive可实现3.8L/100km的超低油耗,而二氧化碳排放量也仅为69g/km,油耗和排放水平领先于同级别对手。此外该车可以在满电时以纯电力驱动行驶约30km,最高时速120km/h。
不仅如此,新一代X5 eDrive可支持家用的普通插座,并可以通过智能手机随时了解车辆电池的运作情况,而导航系统也全新升级,可以帮助驾驶员寻找附近的充电站。
● 新一代宝马X6
新一代宝马X6的官方图片已经正式发布,新车相比现款细节设计更加年轻。此次,全新的X6增加了sDrive35i后驱车型,将提供更为独特的驾驶感受。新车将巴黎车展上亮相,而国内则在今年广州车展可正式与我们见面。
新一代宝马X6和新X5一样,新X6的前雾灯也布局在大灯之下的位置,而原有的雾灯区域则变成了格栅设计。双肾格栅中部隐藏着前摄像头,下部格栅的居中位置则是ACC自适应主动巡航系统的探测雷达。车身侧面的整体轮廓都延续了现有设计,只是车顶的行李架改为了贴顶式风格。
新X6车身尺寸将略有加大,但由于采用更多轻量化材质与设计,在增大的同时车重仍能逆天地减轻150kg以上。新一代X6预计就是照搬新一代X5的内饰设计,带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上,并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。
新一代宝马X6同样提供M运动套件,其内饰与新一代X5 M运动套件版本的车型相似,而且同样采用了M运动型方向盘,并且换挡杆用更多镀铬装饰,质感非常不错。
动力方面,新一代X6和已经上市的X5采用相同的动力系统,汽油发动机有3.0T L6和4.4T V8两款可选,3.0T(代号N55)发动机输出功率为224kW(302PS)/5800rpm,峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外,xDrive50i搭载搭载改进后的4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到332kW(448PS)/5500-6000rpm,峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新宝马X6还有几款柴油发动机可选,包括xDrive30d搭载的直列六缸双涡轮增压柴油发动机以及M50d搭载的直列六缸三涡轮增压柴油发动机。传动方面,全新宝马X6将匹配8速自动变速器。
● 改款保时捷卡宴
改款保时捷卡宴的官图被国内媒体曝光,新款车型的动力将略有调整,并有望最快在10月份开始的巴黎车展上亮相。
外观方面,新车的前保险杠采用了三横条辐格栅设计,大灯和尾灯造型也有所变化,前脸相比现款更加霸气,并且采用了新的LED日间行车灯。另外,新车尾灯将进行一定的改动,从尾部来看新车与Macan有着非常神似的特点。
动力方面,目前可以确认的是新款卡宴S可能会采用全新的双涡轮增压3.0L V6发动机取代现有的4.8L V8自然吸气发动机。最大马力也从294kW(400PS)提升到313kW(427PS),峰值扭矩则达到520Nm。动力增强的同时,燃油经济性则提高了18%。
根据此前海外媒体的猜测,卡宴混动版采用Panamera S E-Hybrid的混动系统,该系统由一台V6发动机和一台电动机组成,综合最大功率预计将达到310kW(420PS),而扭矩可以增长到589Nm。
● 奔驰AMG GT
梅赛德斯-AMG最新公布了一段AMG GT跑车的预告视频,寓意“从不妥协”。同时,AMG GT确定将于9月9日正式发布,实车将在巴黎车展亮相。
此前曝光的疑似AMG GT实车照
我们从图片可以看到梅赛德斯-AMG为测试这款车所花费的心血。AMG官方此前已明确表示,即将发布的奔驰AMG GT未来不会替代SLS AMG,这款车尺寸更小,并更加轻量化。
此前已经曝光了该车的内饰官图,新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘,由真皮和Alcantara两种材质包裹;仪表盘为炮筒式设计,中间带有一块行车电脑显示屏;中控部分设计则显得相当简洁,最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏,中间则并排摆了四个空调出风口,气场十足。
AMG GT内饰官图
动力部分,奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机,并将提供高低功率两个版本:基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS);高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率650Nm的峰值扭矩。根据消息,AMG GT-S最高时速达312km/h,0-100km/h加速时间将小于3.9秒。
[page]● 2015款奔驰B级
近日,国外媒体曝光了一组2015款奔驰B级的测试谍照,此次测试车只加了少量伪装,我们得以看到外观和内饰的更多细节。
车身造型和老款相比基本维持不变,主要变化集中在前脸和车身尾部,前保险杠和进气格栅采用了新的设计,下进气格栅被隔成两段。而转到车身尾部我们可以发现尾灯组的形状也有所改变,此外,新车的排气由圆形变为方形并和后保险杠融为一体,让车身尾部整体性更强。
车厢内部,中控台部分和现款保持一致,依旧为三个圆形出风口搭配木质装饰。由于方向盘和换挡杆部分被遮住,我们猜测,新车有可能换用和新C级一样的三幅多功能运动方向盘并采用新的变速箱。
动力方面,新车预计会依旧采用现款B级的发动机阵营,只是会在性能和燃油经济性上会有小幅度变化。改款B级预计会在巴黎车展亮相并在年内推出。
●全新C级 AMG家族
新一代奔驰C级已经上市多时,但关于全新一代C级 AMG车型却一直只有零零散散的谍照流出。近日,奔驰终于一口气公布了全新C63 AMG、C63 AMG S和C63 AMG旅行版的官图,并提供了它们的动力信息。
●全新C63 AMG
此次公布的图片数量很少,但我们已经可以据此看出全新C级AMG的设计风格了。作为一款AMG车型,全新C63 AMG全身遍布各种运动套件,包括蜂窝状运动型后保险杠、后扩散器、空气动力学侧裙、双边四出的方形运动排气和排气系统两侧的导风口。此外,该车还配备了一个和后备箱融为一体的鸭尾式小尾翼并装备了标准AMG造型的18寸铝合金轮毂。
车厢内部,新车的座椅由真皮和microfiber(一种人造纤维加入少量线材的布料)两种材料构成,能提供良好的摩擦力和支撑力。新车还采用了平底的三幅运动方向盘和金属踏板,而车厢内大量铝制金属饰件的加入和全黑的内饰则营造出的强烈的战斗氛围。
新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,该发动机的最大功率达到350kW(476PS),峰值扭矩为650Nm。在一台七速AMG SPEEDSHIFT变速器的配合下,4.2s即可破百,极速则被限定在250km/h。
全新C63 AMG
C63 AMG还配备有AMG专业调校的运动悬挂并配备三段式可调减震器,为了束缚这条猛兽,AMG为其装备了规格为前360mm/后330mm的打孔通风刹车盘。
●全新C63 AMG S
全新C63 AMG S外观上基本和C63 AMG保持一致,但换装了更加运动的“Y”型多幅铝合金轮毂并采用熏黑处理,轮尺寸也升级到19寸。
全新C63 AMG S
动力方面,全新C63 AMG S依旧搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,但这台发动机最大功率在它身上被调高到375kW(510PS),最大扭矩升级到700Nm。可是它的0-100km/h加速时间为4.1s,只比C63 AMG提高了0.1s,让人不禁怀疑C63 AMG S存在的意义。
●全新C63 AMG旅行版
此次同时公布的还有全新C63 AMG旅行版的官图,旅行版的外观造型基本和轿车版保持一致,区别主要在于车身侧面线条和尾灯形状。
身为一AMG,即使是一台旅行车,但它还是采用了极具战斗气息的筒形赛车座椅,黑白搭配的设计加上金属装饰的点缀让豪华感和运动感得到完美统一。
全新C63 AMG旅行版
动力方面,全新C63 AMG旅行版将和C63 AMG轿车一样搭载的动力配置,但加速能力肯定是要弱于轿车版的。但无论再怎么弱,当红绿灯起步时你看到一台旅行车秒掉各种小钢炮的场景绝对要比一台超跑在你身边呼啸而过来得震撼。
● 新一代奔驰C级旅行版
新一代C级旅行车已经首发了,新车将会在本届的巴黎车展上亮相。
通过这组清晰的照片,我们可以看到新车前部与普通C级一样,但Estate版重点在于旅行车车尾的设计。不过新车具体的数据还有待公布,期待C级旅行版能带来更灵活多变的大空间,还有优美的臀部曲线。
内饰方面,新一代C级旅行版同样采用了与C级相同的设计,中控台设计简约且时尚,并且配备了悬浮式中央液晶屏。此外,同C级普通版一样全新的三辐式多功能方向盘为车内增添了运动氛围。
预计新一代奔驰C级依然是以进口的方式在国内销售,上市时间可能在2014年底。动力方面,新车将与C级共用数种动力,包括1.6T、2.0T汽油发动机以及1.6T、2.2T柴油发动机。
● 奔驰CLA Shooting Brake
奔驰CLA猎装车(CLA Shooting Brake)从CLA全球首发的时候就已经开始有消息出来了,到现在连CLA45 AMG都在中国上市了,CLA猎装车都还没亮相。据外媒报道,奔驰内部人员透露全新CLA猎装车将在10月的巴黎车展首发。
CLA猎装车的前脸跟CLA轿车几乎一样,所以没多加伪装,但其销魂的屁股此前却包得严严实实的,这会儿CLA猎装车除去车尾的伪装后终于全貌尽显,用圆滑、丰满、性感等来形容它的臀部毫不为过,可以说男看心动,女看羡慕。
CLA猎装车和CLA轿跑共用动力总成,有1.6T汽油涡轮增压发动机、2.1T柴油涡轮增压发动机、2.0T汽油涡轮增压发动机3款发动机可选。传动方面,则提供7速双离合变速箱和6MT变速箱。
● 新款奔驰CLS
日前,奔驰官方正式发布了新款CLS车型的图片,而且还是一口气地发布了CLS、CLS Shooting Brake、CLS63 AMG和CLS63 AMG Shooting Brake四款车型,新车在外观和内饰都有所变化,该车将于6月25日在伦敦正式发布。
我们从图中可以看出,奔驰新款CLS的前脸造型与之前曝光的几乎一致,向最新的家族式设计更加靠拢。前脸最大的亮点在于与全新奔驰S级高度相似的带状的LED日间行车灯。新车的前大灯采用了24颗LED灯珠组成,并且运用了很多先进的技术,其中包括自适应远光辅助系统、主动照明系统、雾灯、转向灯以及LED日间行车灯在内的多项功能。
奔驰新款CLS
这次官图中的两款AMG车型采用了双条幅格栅设计,并在格栅之间镶嵌有AMG标识,而AMG的套件以及四处排气管等标志性的东西当然也是一个不落。
奔驰新款CLS63 AMG
内饰方面,因此本次的新车型仅为中期改款,所以内饰基本上没有变化,但奔驰增加了独立式的8英寸显示屏,而AMG车型则继续配备三幅式方向盘,以及车内从满了各种AMG的标识和碳纤维装饰板。
奔驰新款CLS63 AMG
动力方面,CLS400和CLS400 Shooting Brake将搭载3.0T V6发动机,最大功率为245kW(333PS),最大扭矩为480Nm,而CLS500将搭载4.7T V8发动机,最大功率300kW(408PS),最大扭矩为600Nm,新车采用奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速箱。这台变速箱的9个档位以4组行星齿轮以及6组变速组件来实现,因此也使传动比达到了9.15 (奔驰7G-Tronic自动变速箱为6.01)。值得注意的是,新款CLS级除四驱车型以及AMG系列车型依旧配备7速自动变速箱之外,其他车型均配备最新的9速自动变速箱。
奔驰新款CLS Shooting Brake
奔驰新款CLS63 AMG Shooting Brake
CLS63 AMG和CLS63 AMG Shooting Brake将继续搭载5.5T V8涡轮增压发动机,其中普通版的最大功率为410kW(557PS),而S-Model版的最大功率为430kW(585PS),传动系统则为AMG SPEEDSHIFT MCT 7速双离合变速箱。
[page]● 改款奔驰M级
海外媒体日前曝光了奔驰改款M级SUV的测试谍照,新车有望最快巴黎车展亮相,随后在2015年发布。小改款车型的重点改进在于大灯,大灯造型将与全新的S级以及C级相仿,其他设计则保持不变。
测试车伪装已经非常低,从谍照看出,新车的前脸将会有非常明显的整容,前保险杠以及进气格栅都会重新设计。根据外媒的猜测,新款奔驰M级的前大灯将会与全新S级以及C级一致,符合奔驰新的家族风格。
动力方面,新车将延续现款车型的动力,继续搭载V6或V8发动机,但有传闻新车会引入一款四缸柴油发动机以及混合动力版本。更多消息,我们会随时关注。
● 奔驰S65 AMG Coupe
在与成都车展同期举行的莫斯科车展上,奔驰S65 AMG Coupe正式亮相。根据之前消息,预计新车将9月在德国上市,售价为24.4万欧元起(约合人民币203万元)。新车有望在广州车展于国内亮相。
奔驰S65 AMG Coupe的外观在很大的程度与在今年北京车展上亮相的S63 AMG Coupe保持一致,即便这样,S65 AMG Coupe依然保留了很多独特的元素,比如比如镀铬的前格栅和通风口,制动卡钳由红色变成了黄色,更加夸张的后扩散器和“V12 BITURBO”徽章等都显示出两车之间的不同。
虽然S65 AMG Coupe的外观与S63 AMG Coupe非常接近,但你依然能明显感到S65 AMG Coupe的设计要更为收敛,而动力更弱的S63 AMG Coupe看起来反而更像一款暴力的驾驶机器,或许奔驰认为S65 AMG Coupe上的“V12 BITURBO”标识已经足够霸气了。
内饰方面,S65 AMG Coupe依然保持了外观上的那个套路,甚至S63 ANG上的碳纤维面板也改成了条纹饰板,整体的气氛也更偏向于豪华,不过AMG的元素,包括AMG方向盘以及中控扶手箱的苹果树图案等一个也没漏下。
动力方面,这款S65 AMG Coupe毫无疑问采用了V12双涡轮增压发动机,最大功率为463kW(630PS),最大扭矩为1000Nm,与之匹配的是7速自动变速箱,百公里加速时间仅为4.1秒。此外,新车还搭载了魔术车身控制系统。
● 欧版本田思域
可别总说天朝这头车企喜欢改一点点就推个新款,在欧洲大陆水深火热的那头,情况跟我们也基本相似。就在近日,本田推出了新款欧版思域车型,只不过从改进幅度看来,只能算个年度小改款。
新款欧版思域
本拟定于下月初开幕的2014巴黎车展上发布,纷纷抢闸的势头已让本田耐不住性子把它全盘托出。新款欧版思域换装了全新的前保险杠与前大灯组,其中灯组集成了LED日行灯,这在欧洲日行灯法规强制执行的今天已成必然性标准配置。
新款欧版思域Sport版
欧版思域掀背版还拥有全新的后保险杠与侧裙,当然也少不了黑色的后扰流板与全LED尾灯。此外,新款欧版思域Sport版更是换装了特别设计的、颇具攻击性的前保险杠。
新款欧版思域内饰
内饰方面则是基本维持原样,除了一套基于谷歌Android系统打造的移动互联系统之外。可惜,这套系统已是过时的4.0.4版本,相信本田也知道刷机党们不那么容易被讨好。动力方面,1.6L柴油和1.8L汽油两台四缸机继续服役,热爱小排量的欧洲人确信这已经够用了,因此他们太爱地板油了。
● 新款标致308 GTi
说起小钢炮,很多人的第一反应就是高尔夫GTI和福克斯ST,但是在小钢炮盛行的欧洲,还有很多小车有叫板高尔夫GTI的实力,比如标致308 GTi。日前,海外媒体就曝光了一组新款标致308 GTi的无伪谍照,预计新车将在今年10月份举行的巴黎车展上正式亮相。
外观方面,该车与普通版308的区别不大,标致仅仅是做了降低底盘以及换一下雾灯这些简单工作。但是从尾部的双边双出排气、酷炫的多幅铝合金轮毂和扁平比超高的轮胎我们可以看出,这货绝对不是盏省油的灯。
动力方面,标致308GTi车型将会搭载1.6THP高功率涡轮增压发动机,最大输出功率为186kW(253PS)。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速自动变箱。
当然,作为一台货真价实的小钢炮,要想挑战下高尔夫GTI等车要做出可不仅仅是外观和动力上的改变,所以,标致新308 GTi还将配备更低更运动的悬架、防滚架和更高性能的制动系统,未来308车系还将推出性能更强劲的308 R,到时候运动钢炮队列中将出现一名强有力的竞争者。
● 宾利慕尚Speed
日前,我们从相关渠道获悉,宾利慕尚Speed车型将会在今年10月份的巴黎车展上正式发布,并将于今年11月的广州车展上进行国内的首秀。
现款宾利慕尚
到目前为止,官方并未公布宾利慕尚Speed的图片,也并没有谍照曝光。但宾利的一贯做法是,Speed车型将会进行一些运动化的改造,而发动机也将会在现款的车型上进行重新调校。
现款宾利慕尚
我们以宾利的欧陆GT Speed为例,其6.0升W12双涡轮增压发动机经过重新调校后的最大功率为460kW(625PS),峰值扭矩为800Nm,比普通的欧陆GT高出了37kW(50PS)的功率和100Nm的扭矩,至于慕尚Speed会有哪些改动,我们还是拭目以待吧!
[page]● 新一代大众Passat
新一代大众Passat正式在欧洲发布,新车基于MQB平台打造,同时内饰外观悉数升级,另外还会有各种高科技装备加持,看点颇多。Passat B8将亮相十月的巴黎车展并于第四季度在欧洲上市。一汽-大众和上海大众方面预计会在2015年引进投产新一代Passat。
Passat B8四门轿车版(未加装R-Line运动套件)
Passat B8旅行版(未加装R-Line运动套件)
目前官方已经公布了Passat B8在欧洲部分地区的起售价,Sedan四门轿车版€25875欧元起售,Estate旅行版€26950欧元起售。作为参考,现款Passat B7目前的德国起售价为€25375欧元,Passat B8比现款车型贵了500欧元。
Passat B8四门轿车版(加装R-Line运动套件)
Passat B8基于MQB平台打造,由于采用高强度真空成型钢材,新一代车型硬是比现款车型减重85kg。另外,得益于发动机的重新布置,新车车身长度比现款短2mm,但轴距却比现款欧版Passat B7加长,使得腿部空间更大。
Passat B8旅行版(加装R-Line运动套件)
新一代Passat四门轿车版和Estate旅行版同时亮相,Estate旅行版的行李箱空间比现款车型增加47L达到650L,满足你把旅行车当货车开的需求。从车头中网那低调的“R”徽来看,无论是四门轿车版还是旅行版都可以选装R-Line运动套件。
Passat B8的高配车型可能还会配备全LED大灯和LED尾灯,还有跟新一代TT类似的液晶屏仪表盘。动力方面,Passat B8搭载的新动力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油发动机,1.6TDI和2.0TDI涡轮增压柴油发动机。
● 新一代大众Passat GTE混动车
大众汽车在巴黎车展开幕前,迫不及待地发布了全新Passat GTE的官方图片,并表示这将是大众品牌量产的第三款插电式混合动力车型——紧跟一升油耗神车XL1、万年神车高尔夫的GTE版本之后。
毫无疑问,大众Passat GTE基于现售大众Passat车型打造,外观上仅仅是新设计的前格栅、C型LED日行灯、前保险杠、大尺寸轮毂这四个方面有显著改变。
大众招牌的1.4TSI汽油机作为电动机的伴侣出现,汽油机的最大功率115kW(156PS),电动机的最大功率85kW(116PS),综合最大功率160kW(217PS),匹配6速双离合变速箱,百公里加速时间低于8秒,极速220km/h。
Passat GTE的百公里油耗仅为2.0L,二氧化碳排放量低至45g/km,50L汽油和充满电的电池能让其续航达到1000km以上。大众宣称,这款新车提供轿车版和旅行版可选,将于2015年下半年开售。
● 新款大众POLO
大众新款POLO已在前一段时间日内瓦车展亮相(点击浏览)。近日,海外媒体又曝光了POLO GTI的最新消息,新车或在今年10月亮相巴黎车展,随后开始销售,未来国产版本也将跟进。
此前发布的新款POLO在外观方面进行了小幅改动,在多出细节方面向高尔夫7靠近。根据海外媒体消息,未来的POLO GTI也将会向高尔夫GTI靠近,将增加更多提升视觉效果的套件。
新款Polo GTI动力早已经公布,搭载1.4TSI双涡轮发动机,最大功率141kW(192PS),相比现款Polo GTI的130kW(180PS)小有增长,0-100km/h也仅需要6.9秒。不过这些数据是针对海外车型的,国产暂不提。新款POLO GTI将会配备6MT/7DSG两种变速箱,6MT的提供无疑增加了这款车的吸引力,未来国产版本将搭1.4TSI高功率发动机,这款发动机已经用在国产高尔夫7、国产A3、国产Q3上。
● 新款大众EOS
此前曾有消息传出大众EOS将会停产,而且不会有新的接替者。最近大众正式发布了EOS最后一个版本的新款车型,定名为 EOS Final Edition,这款车将在2015年美国投产。
大众EOS Final Edition
新车在很多细节上都保持着大众车的风格,并将采用18英寸运动化轮毂,车内采用双色真皮座椅,配置也在原有车型的基础上升级。
现款大众EOS
而动力方面,新款EOS依旧采用2.0T四缸涡轮增压发动机,海外市场上的车型这款发动机最大功率为149kW(202PS),最大扭矩为280Nm。此前大众高层接受海外媒体采访时表示,当EOS停产后暂未有新的接替车型计划。
● 大众高尔夫R旅行版
欧洲人到底是有多爱旅行车?连旅行车都要推出高性能版,指望用高性能旅行车载着一家人出去飙车么?高尔夫R旅行车早就已经开始在纽北路试,预计将在十月的2014巴黎车展首发。
高尔夫R旅行车基本上就是高尔夫R的加长版。国人喜欢给轿车加长,欧洲人则热衷于给小钢炮加长。高尔夫R旅行车的运动套件,运动轮毂,车尾的双边共四出排气管,你能在高尔夫R看到的几乎都会出现高尔夫R旅行车上。
动力方面就没悬念了,高尔夫R旅行车总不能比高尔夫R更变态吧?高尔夫R旅行车预计将会搭载与全新高尔夫R相同的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率221kW(300PS),最大扭矩为380Nm,传动系统则提供了6速手动变速箱或6速DSG双离合变速箱,配备4Motion四驱系统。
[page]● 新一代大众途安
近日,大众换代途安(第三代)的测试谍照再次曝光,新车将基于MQB平台打造。预计新车轴距将会加长,在实用性方面更进一步。
这些第三代车型的谍照是它在德国路试时拍摄的,整车被包裹得严严实实。外观的改变我们也只能看到LED前大灯是全新设计的,这组新大灯让这个四四方方的家用车有了一点点犀利的感觉。
即将淘汰的现款车型是在紧凑车平台PQ35上打造的,第六代高尔夫和斯柯达明锐同样来源于该平台。而新一代车型将会和自己的第七代高尔夫兄弟一起使用MQB平台,因此有望大幅削减体重,根据车型不同减重大概会在50kg至80kg之间。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI车型,新车将在其他所有车型上使用独立后悬挂。
动力方面,柴油版将会提供三种动力选择:其中1.6TDI发动机最大功率88kW(120PS),而2.0TDI发动机则有最大功率为110kW(150PS)和最大功率135kW(184PS)的两种动力版本。至于汽油版也是均为涡轮增压发动机,从1.2TSI到2.0TSI有各种不同动力输出可供选择。除了传统的汽油与柴油发动机,新车还有一台燃烧压缩天然气的1.4T涡轮增压发动机和一套油耗仅为2L/100km的插电式混合动力系统可供选择。
● 法拉利458 Speciale Spider
外媒再次曝光了法拉利458 Speciale Spider的信息以及其近距离实拍照片,新车将会10月2日开幕的巴黎车展上正式发布。
法拉利458 Speciale Spider基于458 Spider改进而来,Speciale版车型外观细节部分体现了法拉利对空气动力学的进一步挖掘,如前脸部分新增的侧进气口、车身侧面新增的导流片,以及优化的扰流孔等。从曝光的信息来看,新车将针对买家定制各种私人化套件,包括各种样式的轮圈等。
性能方面不用过多怀疑,必定是会让各位看官大呼过瘾。Speciale车型除了外表那经典而富有个性的涂装之外,更重要的是搭载了重新调校的4.5L V8发动机。强化后的4.5L V8发动机可爆发出445kW(605PS)的最大功率,峰值扭矩达到了540Nm。在此心脏的涌动下,新车0-100km/h在3.4秒内就能完成,而极速达到了320km/h。
● 菲亚特500X
此前我们已经曝光过一组菲亚特500X的谍照,但之前那台谍照车全身被黑色塑料覆盖,外形简直惨不忍睹。近日,又有外媒报光了一组菲亚特500X的最新谍照,虽然整个车身依旧被盖得严严实实,但好歹车身的线条没有破坏,更重要的是,这次有了内饰的图片。
菲亚特500X
外观方面,菲亚特500X作为500的衍生车型,在500的可爱风格之上加注了一些跨界元素,如车身下部黑色的包围,抬高的底盘高度等等,而它的竞争对手将会是MINI COUNTRYMAN。
菲亚特500X
车身内部,菲亚特500X相对于500车型也多了一丝硬朗的气息,比如副驾驶的空调出风口就由圆形改为了方形,但是这样的改变估计会让很多人失望吧。而中控部分,从谍照图来看菲亚特500X和500车型相比则完全改头换面,传统的CD机头终于换成了跟上时代的大尺寸液晶屏,而空调处分口则由中控最上方挪到了屏幕下面。此外,换挡杆也由和中台空连为一体的设计变为了普通样式,从中控台上挪到了下方。除了钢琴烤漆面板上的三个按键没有变换,中控其他地方都经过了全新设计。
菲亚特500X
菲亚特500
动力方面,菲亚特500X将与同平台的Jeep自由侠一样提供多款发动机可选,汽油发动机有1.4T,1.6L,2.4L三款,柴油发动机有1.6T和2.0T两款,但具体动力参数依然尚未公布。而变速箱方面,估计菲亚特500X不会像Jeep一样对9AT情有独钟,预计提供的应该是5MT变速箱和6速双离合变速箱。
● 新款菲亚特朋多
近日,海外媒体曝光了一组新款菲亚特朋多实车图片,据此前消息透露,新车有望在今年10月份发布。
菲亚特新款朋多的潜力采用大嘴式进气格栅,并且以镀铬进行装饰。前保险杠采用更加精致的设计,而车尾保持圆润,而且下保险杠加入镀铬装饰以提升视觉效果。
内饰方面,新款菲亚特朋多主要还是以黑色为主,并且配备三辐多功能方向盘设计。总体来说十分十分简洁。
新款菲亚特朋多将沿用1.2L和1.4L汽油发动机以及1.3L Multijet柴油发动机。其中1.2L汽油发动机的最大功率为50kW(68PS);1.4L汽油发动机的最大功率输出为66kW(90PS);而1.3L Multijet柴油发动机的最大功率输出为56kW(76PS)。将采用5速手动变速箱与发动机匹配。
● 丰田86敞篷版
丰田FT-86敞篷版概念车(FT-86 Open Concept)已经相继在2013日内瓦车展和东京车展亮相,近日外媒放出消息86敞篷的量产车型将在2014巴黎车展正式发布。
FT-86 Open Concept
丰田FT-86敞篷版采用了符合外界猜测的软式顶棚结构,而除顶棚外整车样式与硬顶版并无明显分别,可谓是套路之中的出牌。这个顶棚采用的是电动软顶机构,这样你就不用去手动拆装那么繁琐了,当然,车重肯定就比硬顶要高。此外有趣的是,车载的多媒体系统被一个小型的音频输出单元以及额外的面板所取代了。
FT-86 Open Concept
动力总成部分没有悬念,丰田86敞篷版同样搭载2.0升D-4S水平对置发动机,能够爆发147kW(200PS)的最大功率,峰值扭矩达到了205Nm。0-100km/h加速时间预计在7-8秒左右,极速为230km/h,传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
[page]● 丰田全新小型概念SUV C-HR
丰田此前放出了旗下全新小型SUV车型C-HR概念车的官方图片,新车也在巴黎车展正式首发。
新车的外形设计十分前卫,概念车的前后大灯都采用了大量的LED光导条设计,尾灯的设计也非常炫目。我们可以看到这款概念车采用了非常类似掀背车的设计风格,而非常见的厢式车,或能代表丰田对未来量产车的一些设计思路。
外媒猜测,这款全新的C-HR小型SUV将基于丰田Auris掀背车(卡罗拉两厢版)打造,动力预计也是和Auris Hybrid相同,采用1.8L阿尔特金森引擎和60kW电动马达组成的混动系统。传动方面匹配的是E-CVT变速箱。更多消息, 我们会随时关注。
● 新款福特蒙迪欧
近日,有外媒报道2015款蒙迪欧将在10月份于欧洲上市,新车将增加四驱车型和混动车型,预计新车年内也将会国产上市。
2015款蒙迪欧混动车型
在欧洲发布的新蒙迪欧将包括三厢轿车、掀背版和旅行版。据悉,2015年还将推出一款入门级配置车型和一款更加商务化的高配车型,而且还将新增四驱车型。掀背版和旅行版就不指望能在国内出售了,但是四驱版还是很有可能在国内推出的,而且对于冬天在冰雪路面上行驶的北方人民来说,四驱车型是刚需。
2015款蒙迪欧旅行版
动力方面,新款蒙迪仍将搭载现款车型上的1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为133kW(181PS),最大扭矩为240Nm,2.0T发动机输出则分为高低功率两个版本,其中低功率版本最大动力输出为149kW(203PS);高功率版本最大动力输出高达178kW(242PS),最大扭矩350Nm。此外,2015款蒙迪欧还将推出一款混动车型,动力系统由一台2.0L自然吸气发动机、电动机以及一块锂离子电池组组成。
● 福特福克斯ST
2015款福特福克斯在今年初的日内瓦车展上首发,而不到半年时间,2015款福特福克斯ST也来到死敌第七代大众高尔夫GTI面前。哦不,它还有个新的对手,高尔夫GTD——因为新款福克斯ST有柴油版了!
外观改动之类的看图说话内容就不一一赘述了。本次主打的依然是EcoBoost系列汽油引擎,调校水平与前作完全一致,最大功率184kW(250PS)/5500rpm,峰值扭矩360Nm/3000rpm,此外还提供15秒的“超增压模式”,将ST的性能短暂提升至187kW(255PS)/366Nm。
由于增加了发动机自动启停功能,新车的百公里综合油耗(高速路况)仅为6.8L,百公里加速时间则为6.5秒,极速达到247km/h。值得一提的是,美规车型拥有着更加不让对手活的调校水平,常规增压模式下,最大功率达到188kW(256PS),峰值扭矩365Nm,与欧版车型的“超增压模式”基本持平。这种“主场优势”真是让其它地区消费者们妒忌得人神共愤。
柴油版的新款福克斯ST有着一副2.0T DCTi直列四缸涡轮增压引擎,最大功率136kW(185PS),峰值扭矩400Nm,破百时间为8.1秒,极速217km/h。虽然算不上欧洲主场的柴油车竞品们之强劲对手,但拥有4.4L/100km的高速综合油耗表现也算是美系钢炮最温柔的一面了。今年秋天,汽油柴油车型就开始在欧洲接受预定了;明天初,提车走起吧。
● 新一代福特S-MAX
福特日前正式发布了新一代S-MAX的官方消息,新车设计紧随福特最新家族特征,相比老款更为前卫。据悉,福特S-MAX将于10月巴黎车展首次亮相。
福特S-MAX采用了福特家族的“马丁”前脸设计,外形设计来源于S-MAX概念车,从官图可以发现这款7座车型拥有众多新福克斯以及嘉年华的特征。新车前大灯集成了LED日间行车灯,车身的线条非常丰富,尾部同样采用了LED光源,设计感出色。
新一代S-MAX采用了与前代车型一样的普通开启后门方式,为7座设计,新车同样搭配全景天窗以及前排加热通风座椅,以及增加了后排侧气帘。内饰部分,新车设计以黑色为主,但在空调出风口、仪表盘、换挡杆周围等都有镀铬装饰,整体氛围很简洁。
动力部分,新车配备两款汽油发动机以及三种调校的2.0TDI柴油发动机:1.5L涡轮增压汽油发动机最大功率118kW(160PS);2.0L涡轮增压发动机最大功率177kW(241PS),而三种不同调校的2.0TDI柴油发动机的输出功率则分别为80kW(109PS)、110kW(150PS)以及132kW(180PS),传动方面搭配6速手动或双离合变速箱。
● 新款福特C-MAX
福特于日前正式发布其改款C-MAX与Grand C-MAX车型,新车属于小改款车型,在外观内饰方面进行了改进,并将巴黎车展首次亮相。
新款福特C-MAX
新款福特Grand C-MAX
C-MAX(五座MPV)与Grand C-MAX(7座MPV)都是基于福克斯平台打造,新款C-MAX与Grand C-MAX的前脸设计也是福特最新的家族风格,采用了新设计的大灯,并带有LED日间行车灯,而马丁风格的造型也有很高的辨识度,镀铬格栅的采用增加了该车的质感。
内饰方面,新车型如同新款福克斯一样,采用了新的方向盘样式,中控区搭配8寸液晶触摸屏,集成了丰富的功能。据悉,新车采用了更好的内饰材料,提升了内部空间的舒适感,而更厚的侧窗玻璃以及高级的隔音材料也能进一步降低车内噪音。配置方面,新车还有刹车预警、并线辅助、十字路口警报、停车辅助等主动安全系统可供选择。
福特新款MAX家族
动力部分,2015款C-MAX与Grand C-MAX分别采用了1.5L TDCi/2.0L TDCi两款柴油发动机,以及1.0L EcoBoost/1.5L EcoBoost两款汽油发动机可供选择。其中2.0L TDCi、1.0L EcoBoost以及1.5L EcoBoost三款发动机均有高低功率版本可供选择。
[page]● 捷豹XE
捷豹官方向海外媒体公布,将于9月8日在伦敦正式发布XE车型,新车会在10月开幕的巴黎车展亮相。
捷豹XE效果图
捷豹官方还公布了关于这款车型的底盘信息,捷豹XE采用捷豹轻量化iQ[AI]平台打造,并且采用后轮驱动形式,采用源自于F-TYPE的底盘系统,前悬挂采用铝制前双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,并搭载捷豹新研发的电动助力转向系统。
全新Ingenium系列发动机
据官方介绍,新车还配备全新All Surface Progress Control系统,不仅能为后驱车型提供更好的光滑路面抓地力,同时也能保证车辆高速过弯时的稳定性。
动力方面,捷豹XE将搭载自家研发的全新Ingenium系列发动机,这款全新的系列发动机也将会在2016年实现国产,并搭载在国产的捷豹路虎的车型上,当中包括了即将国产的揽胜极光。另外,3.0L机械增压发动机和5.0L机械增压发动机等都有望搭载,具体将在9月8日正式公布。
● 新款捷豹XJ
近日,海外媒体曝光了新款捷豹XJ最新的低伪装测试谍照,新车将于10月巴黎车展首发亮相。
测试车只是将前后保险杠伪装起来,可以预测到外观部分新车将不会有太大的变化,预计会使用新设计的前后保险杠,换换口味。当然,捷豹XJ本身的设计美感也是独有的英伦气息,非常漂亮的。
这次改款的重点放在动力系统上,据悉新款XJ将搭载捷豹路虎集团最新的Ingenium系列四缸发动机,将有2.0L涡轮增压汽油机与2.0L涡轮增压柴油机两个类别。另外,新款XJ还会推出插电式混合动力版本,由2.0L涡轮增压发动机和电动机组成混动系统,预计总输出功率可以达到245kW(333PS)。
● 兰博基尼Asterion
近日海外媒体曝光了兰博基尼Asterion的外观宣传册照片,新车将于巴黎车展首发。Asterion是希腊神话当中的看守迷宫的牛头人守卫,这个名字在9月被兰博基尼注册,将成为新车的名称。
图片清晰度有限,请网友见谅
关于这款概念车并没有更多的消息,我们只能从图片中判断这辆车是一款四座超跑。从简单的设计图上看,这款新车依然是兰博基尼线条,不过尾部非常Coupe的设计与此前Urus倒是有几分相像。
兰博基尼新概念车预告图
兰博基尼此前的Urus概念车至今一直没有明确的量产消息,SUV量产不成,那么类似法拉利FF一样的四座超跑也是个不错的选择,何况以前兰博基尼曾有过Espada的四座GT。如果未来这款车能量产上市,那么一款大型GT超跑将进入富豪的视野,在法拉利FF之外多了一种选择。
● 新一代雷诺Espace
日前,海外媒体曝光了雷诺新一代Espace的专利图,新车将采用全新的平台打造而来,预计将会在今年的巴黎车展正式发布。
雷诺新一代Espace路试谍照
雷诺一直在MPV设计制造方面有着不少独门秘技。只不过,近年来一直在畅销小型车/紧凑车上下足了功夫的雷诺,貌似几乎忘却了Espace的更新换代。现款雷诺Espace是属于第四代车型,在2003年投入市场。
雷诺Initiale Paris概念车
早在上一年的法兰克福车展上,雷诺发布了Initiale Paris概念车,毫无疑问,新一代Espace是从这个底子上设计出来。我们从这次曝光的谍照来看,量产车型将会配备全LED前大灯,但测试车依然处于重度伪装中,依然无法看清其它细节。雷诺设计总监劳伦斯-范-登-艾克介绍说,新一代Espace将会变得更美,并且成为一款介于MPV以及Crossover跨界车之间的车型。
雷诺Initiale Paris概念车
全新雷诺Espace将会基于CMF平台打造而来,与新一代日产奇骏采用相同的平台。新车将和Initiale Paris概念车一样采用2+3+2的座椅布局形式。
历代雷诺Espace
依然是大空间为主打,依然是雷诺每个时期家族语言的表现形式,雷诺Initiale Paris概念车与前辈们(如上图了啦)最大的不同,就是加入了时下最流行的“年轻时尚运动范”设计。当然,最终的作品很有可能会重回家用派,不过就雷诺近年推出的各种作品来看,让Espace也年轻以来,并非不可能。
● 雷诺Eolab概念车
雷诺此前发布了一款诺Eolab概念车,这辆风阻系数只有0.235的非对称三门小车号称雷诺史上最省油的车型,其百公里油耗仅为1L。新车将巴黎车展首发亮相。
Eolab概念车的显著特点是采用了非对称三门设计,左侧为一个车门,右侧为两个。前脸的设计为雷诺家族风格,不过有着概念车应有的科幻风格,前脸底部立体式的格栅为精心的空气动力学设计所至,外形也非常漂亮。
为了省油,这款车采用了各种轻量化的镁、铝以及钢的材料复合打造,车重仅400kg。此外为了配合空气动力学,概念车还采用后主动扰流格栅。内饰方面,除了炫目的设计配色,中控中央还采用了一块大尺寸的屏幕。
动力方面,新车搭载Z.E.混动系统,动力方面由一台1.0L三缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率57kW(75PS),峰值扭矩95Nm,电动机最大功率50kW(68PS),峰值扭矩200Nm,搭配的电池组容量为6.7kWh。由此带来的特点是:新车的百公里综合油耗为1L,纯电动续航里程为60km。
不过,雷诺称这款车不会量产,但在该车上会应用100项新技术,为未来的量产车提供技术支持。
[page]● 2015款铃木Vitara
日前,根据海国外媒体报道,铃木正式发布了2015款Vitara(维特拉)车型。根据消息,2015款铃木Vitara车型将在巴黎车展亮相。
2015款维特拉官图
根据此前消息,2015款铃木Vitara基于北京车展亮相的iV-4概念车打造,从官图来看,新车的设计采用了很多铃木iV-4概念车的元素。新车采用了双辐条镀铬进气格栅,保险杠两侧还分列着圆形雾灯及竖直式LED日间行车灯设计。
铃木iV-4概念车
动力部分,全新维特拉将搭载一系列的全新汽油和柴油发动机可供选择,据悉动力与排放都有优化。此外,新车将有前驱/后驱可选。
● 全新路虎发现神行
全新路虎发现运动在9月19日于北京居庸关长城,首发亮相,定正式定名为“发现神行”,官方预售价为60万人民币左右。这款全新7座中型SUV也将在10月初的2014巴黎车展上再次亮相。
路虎发现神行外观设计理念来自此前发布的路虎Discovery Vision概念车,它将替代现款神行者2的位置,但并不意味着神行者不再有同等级换代作品。新车将比现款神行者2加长90mm,同时高度降低15mm,最终使得风阻系数达到0.36。该车采用7座设计,轴距达到2741mm,整体内部空间相比神行者有巨大的提升。
内饰方面,在8英寸的中央液晶屏下除了导航功能,还可以提供3G热点、车辆跟踪和紧急服务等功能。除了亮骚的外表和强悍的高科技配备外,空间方面同样令人满意。发现神行采用“5+2”的三排7座布局设计,第二排座椅可以纵向移动160mm。
性能方面,该车搭配全地形反馈系统,拥有良好的通过性。新车在上市初期提供Si4 2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机,2015年晚些时候引入全新的ED4涡轮增压柴油发动机。传动方面,发现神行将提供6速手动变速器或ZF 9速自动变速器。
路虎发现神行将于2015年初,正式引进国内上市,而官方正在考虑该车未来是否国产。我们此前对该车做过详细的解析,请点击下方链接了解。
● 路虎揽胜运动版SVR
2014年圆石滩车展上,路虎汽车正式发布旗下2015款路虎揽胜运动版SVR车型,新车有望在本届的巴黎车展上亮相。新车的起售价为110465美元(折合人民币约68.5万元)。
该车是捷豹路虎公司特别项目研发部研发的首款车型,被打造成路虎有史以来最猛的车型。这款大号飞毛腿此前在著名的纽博格林北环赛道长期测试,最后官方给出的最快圈速为8分14秒,超过了此前在这里进行测试的所有SUV车型。换句话说,2015款路虎揽胜运动版SVR名正言顺的成为能与宝马M5以及保时捷卡宴Turbo S等车型分庭抗礼的战斗版SUV。
外观方面,这款车的进气格栅和中网尺寸更大,使用了四出排气管以及更大的铝合金轮毂,制造出更加凶猛的杀气。另外Brembo刹车以及四出排气、后扰流板等也是对其性能的诠释。内饰部分,特殊色彩搭配的中控以及座椅,也标注该车身份的不同。
动力部分,揽胜Sport SVR搭载一台机械增压V8发动机,最大功率升至405kW(550PS),峰值扭矩达到680Nm,相比普通5.0L版,功率和扭矩分别提升了30kW(40PS)以及55Nm。搭配8速自动变速箱以及四驱系统,这款车百公里加速时间仅4.5秒。
● 新一代马自达2
日前,马自达官方发布了旗下新一代马自达2车型的图片,新车在很大程度上延续了年初亮相的HAZUMI概念车的设计,新车将会在今年10月份的巴黎车展上正式亮相。
毫无疑问,马自达2继续采用马自达最新的“魂动”设计理念,在马自达3、马自达ATENZA以及马自达CX-5上面我们都已经见识过了这个新设计语言的魔力。从图片上来看,新车在很大程度上延续了概念车上的设计。非常具有侵略性的半圆形的日行车灯和全新样式的轮圈都非常具有侵略性。
根据此前透露的消息,新一代马自达2长宽高分别为4060/1695/1500mm,轴距达到了2570mm(最终数据还得等官方确认),其中轴距相比现款增加了80mm,相信在现款车型上内部空间局促的诟病会得到缓解。。
虽然我们早已经见过HAZUMI概念车了,但那时候那个简约到离谱,甚至可以媲美某些极端超跑或者是老爷车的内饰设计,让人总觉得量产版将大有不同,不过从目前的官图来看,量产版还是几乎照搬概念车上的设计,当然那些有些天马行空的元素还是得到剔除。
与现款平淡无奇的内饰相比,新一代马自达2可谓外星球产物,圆形却不是对称分布的空调处分口是营造出这种气氛的“始作俑者”,你可以说它具有所谓的科技感、甚至可以说它是另类。旋钮样式按钮以及竖立式的液晶屏取到不少的按键,从而也令整个内饰干净不少。作为年轻人的笔者可以说,这内饰很讨青年们喜欢。
动力方面,新一代马自达2将会提供了1.3L和1.5L两款排量的Skyactiv(创驰蓝天系列)汽油发动机可选,并提供了多种调教版本。此外,刚发布不久的1.5T柴油发动机也将会搭载在新车上。
● 迈凯伦P1 GTR概念车
迈凯伦在近日发布了P1 GTR概念车的官图,这款车是为庆祝迈凯伦F1 GTR诞生20周年推出,将于今年的圆石滩车展首发,并有望在今年巴黎车展上亮相。新车针对赛道做了大量改进,迈凯伦将其描述为一款“赛道上最好的驾驶者之车”。
这款赛道利器动用了更多的空气动力学套件,车尾还采用镍和钛合金材料打造的中置双出排气。另外,这款车型底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计,还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。另外该车搭配19英寸轮圈,还配备了DRS可调扰流板控制系统。
新车由迈凯伦个性化定制部门MSO(McLaren Special Operations)专属打造,将会在明年P1停产后开始投入量产,但只提供给P1的车主进行选购以及组成专门的车队进行比赛。目前迈凯伦还没有公布P1 GTR将会量产多少台,但是官方表示该车的售价预计在198万英镑(约合人民币2031万元)起。
动力方面,新车依然搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,但综合最大功率已经提升到了736kW(1000PS)。
[page]● 全新起亚Sorento(索兰托)
起亚之前正式发布了全新Sorento(索兰托),未来新车还将会在10初的巴黎车展上亮相。
2015款全新索兰托车身长度达到4780mm,轴距为2780mm,相比现款车型增长了80mm。另外,新车在外观设计上有一定的突破,前进气格栅更大,大灯的设计也略有变化,另外车尾的设计也变的更为稳重,尾灯由不规则形状设计的更为中庸。
内饰方面,全新索兰托的设计会更为现代和豪华。由于轴距的增加,预计新车在乘坐空间方面有望得到提升。
动力方面,在韩国销售的版本将会配备2.0L和2.2L两款柴油发动机。其中2.0L发动机的最大功率为137kW(186PS),峰值扭矩为402Nm;2.2L发动机的最大功率为149kW(202PS),峰值扭矩为441Nm,不过相信这两款发动机都与国内无缘。
● 全新斯柯达晶锐
全新斯柯达晶锐官图正式发布,新车基于大众PQ25平台打造,并将于巴黎车展首发。
新车来自大众PQ25平台,比上一代车型减轻65千克,总重量为980千克。车身非常干练有力的腰线从前大灯一直往后延伸,意图让全新晶锐的外观变得更加动感,而后窗则采用了更为菱角更加分明的多边形设计。
全新一代晶锐的中网采用了全新的家族化设计风格,进气格栅的造型和现款相比显得更加锐利,下唇则微微向外突出,增加了前脸的运动感。
车身尺寸方面,和现款车型相比,新车宽度将增加9cm,高度则降低了3cm,车身长度还是保持在4m左右。
动力方面,新车将有四款汽油发动机可选,其中入门级车型将搭载1.0L三缸MPI发动机,顶配车型则为1.2TSI发动机,四款发动机的动力输出从44kW(60PS)到81kW(110PS)不等。柴油发动机方面,新车将搭载一款全新研发的1.4升铝制高压共轨直喷式发动机,分别提供55kW(75PS)和77kW(105PS)两种调校版本可选。
● 全新一代沃尔沃XC90
沃尔沃全新一代XC90的官方图片提前正式发布,新车内饰官图以及其他信息已经在之前公布,而人们的关注点都集中在最后外观的正式亮相上面。据悉,新一代XC90在瑞典首发后,将会在巴黎车展上亮相。此外,新车还将会在今年11月广州车展进行国内首发,国内正式上市时间将会在2015年第二季度,全系起售价为81.8万元。国产沃尔沃XC90将在今年9月上市,未来国内也将成为唯一同时销售新老款车型的市场。此外,新一代XC90还将会推出或搭载T6动力的限量版车型,预售价为105.8万元,全球限量1927辆,中国区配额有500台。
新一代XC90新车外观可参考沃尔沃最新三款概念车之一的XC Coupe。我们可以看到新车的前大灯采用LED光源,T型LED日间行车灯造型别致,该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”(Thor's Hammer),设计气势不凡,未来这种设计风格将普及与沃尔沃其他车型上面。
新一代XC90的车身尺寸为4950/2008/1775mm,轴距2984mm。新车基于沃尔沃最新的SPA平台打造,SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料,相比老款车型减重125kg。
全新XC90内饰简约大气,没有一丝大众车的那种硬邦邦的感觉,而是十分贴近自然的那种清新。中控采用了黑色,下面辅以木纹饰板和铝制出风口,而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选。中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统,可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。音响则可以选装英国的Bowers&Wilkins。
值得一提的是,新车的挡把在传统造型之外,还可以选装由瑞典欧瑞诗(Orrefors)水晶品牌提供的水晶挡把(从造型和挡位行程来看应为电子挡把),看上去很有档次。音响旋钮和驾驶模式选择旋钮的设计也很是用心。
显然,全新XC90并不是土豪的风格,其气质更贴近时下流行的居家暖男,那么大空间就很有必要了。据官方信息显示,XC90的第三排座椅能够让身高1.7m的乘客乘坐,而且还配备了四区空调。作为沃尔沃新一代旗舰SUV,全新XC90会搭载众多沃尔沃的最新技术,如障碍物、行人、动物识别系统等。
安全配置方面,在新一代XC90上还将搭载两项首创的安全配置,分别是路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、City Safety城市安全系统、、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在新车配置表里。
沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV 。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWIN ENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机,而是该车由一台2.0L直列四缸双增压(机械增压+涡轮增压)发动机驱动前轮,同时由一台输出功率为60kW(82PS)的电机驱动后轴。
根据资料,这套动力系统中,发动机与电机协同工作,可提供298kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外,新车纯电动模式的续航里程为40km。
新一代沃尔沃XC90动力配置 | |||
车型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |
汽油 | T5 | 189kW(257PS) | 350Nm |
T6 | 239kW(325PS) | 400Nm | |
柴油 | D4 | 142kW(193PS) | 400Nm |
D5 | 168kW(228PS) | 470Nm | |
混动 | T8 | 298kW(405PS) | 640Nm |
动力部分,T6和T5版本均采用机械、涡轮双增压技术,最大功率分别为239kW(325PS)和189kW(257PS),峰值扭矩为400Nm和350Nm。柴油发动机方面,D5版本采用双涡轮增压柴油发动机,提供168kW(228PS)的最大功率和470Nm的峰值扭矩,而百公里油耗在6L左右;D4版本的最大功率为142kW(193PS),峰值扭矩400Nm,该版本百公里油耗仅为5L。
● 沃尔沃V60 Cross Country
近日,有海外媒体在西班牙捕捉到了一组沃尔沃V60 Cross Country车型的无伪图片。与普通版相比,Cross Country车型将拥有更强的通过性,而且外观上也有所变化。该车最早有望在10月即将举行的巴黎上正式发布。
图片中深蓝色的为沃尔沃V60 Cross Country,它采用了与V40 Cross Country相同的黑色网状进气格栅,同时引入了更宽的轮眉和侧裙设计。与身后红色普通版V60车型相比,Cross Country车型的悬架也有明显升高,以保证其更强的通过性。
在动力方面,这款测试车使用的是2.0T T5发动机,最大功率为187kW(254PS),与之匹配的是一台8挡自动变速器。预计沃尔沃V60 Cross Country还将配备四驱系统,当然或也将提供两驱版本可选。
[page]● 全新现代i20
第二代现代i20将在10月巴黎车展正式发布,近日现代汽车也提前公布了其官图以及其他细节。最明显的特征是,全新i20的轴距相比现款增加45mm,达到2570mm。
全新现代i20
全新现代i20
外观方面,全新的i20相比现款更为年轻,极大的融合了最初的图纸设计要素。从官图可以看到,新一代的现代六边形前格栅,以及类似i30的大灯都在i20有所体现。新车C柱以及B柱均为黑色搭配,显得十分活泼,尾灯的设计也融合了现代最新的设计语言,不规则的线条非常动感。高配版车型提供LED日间行车灯以及LED尾灯。
全新现代i20
全新i20长4035mm,轴距增加了45mm达到2570mm,保证了新车的内部空间特别是后部的腿部空间。另外,新车尾箱容积为320L。配置方面,全新i20搭配新设计的多功能方向盘,配备自动空调、智能钥匙、一键启动、蓝牙、电动后视镜等配置。
全新现代i20印度版
动力部分,印度版的i20将搭配1.2L汽油发动机以及1.4L柴油发动机,后者搭配6速手动变速箱。而其他区域的版本有待日后官方公布。更多消息,我们将持续关注。
● 新款劳恩斯-酷派
日前,现代发布了新款劳恩斯-酷派的车型图片。据悉,新款劳恩斯-酷派将弃用2.0T涡轮增压发动机,取而代之的是3.8L自然吸气发动机。
我们从图片中可以看出,新款劳恩斯-酷派的外形并没有太多的变化,依旧采用了家族式的六边形得前进气格栅搭配造型,而前大灯的造型有了进行了一定的修改,并融入了LED日间行车灯。
动力方面,新款劳恩斯-酷派将不在配备2.0T涡轮增压发动机,取而代之的是3.8L自然吸气发动机,该发动机的最大功率为256kW(348PS),最大扭矩为399Nm。
● 东风雪铁龙C3-XR
日前,东风雪铁龙C3-XR官图正式发布,新车将会在巴黎当地时间9月30日首发亮相,并将在随后的10月初巴黎车展上亮相。在国内方面,预计新车将会在广州车展发布,年内正式上市。
雪铁龙C3-XR量产车与C-XR概念车在外观方面的差别不大,体现了雪铁龙ARTECH的全新设计理念。从雪铁龙C3-XR这个名字猜,C3-XR定位在2008与3008之间。新车的轴距将会达到2655mm,搭配16寸轮胎,新样式的铝合金轮圈非常动感。
新车前脸搭配采用黑色蜂窝状设计的进气格栅,前大灯的设计与双人字镀铬格栅巧妙的融为一体。另外,日间行车灯保留了概念车竖条式LED设计。车尾造型浑圆饱满,熏黑的尾灯设计、银色的金属护板和单边双出的排气让整车充满运动气息。从后侧面可以明显看到行李架是采用与车顶镶入式的设计。比较吸引眼球的是轮毂采用了黑底精工切削设计。
C-XR概念车搭载的是C4L上的那款1.6THP涡轮增压发动机,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩240Nm,与发动机匹配的是一款6速自动变速箱。预计C-XR量产车型除了1.6THP发动机之外还会提供1.8L CVVT与1.2THP这两款发动机可选。
● 新款欧版英菲尼迪Q70
英菲尼迪将在巴黎车展上正式推出欧版Q70车型,新车最大的不同之处在于搭载来自梅赛德斯-奔驰的2.2L涡轮增压柴油发动机。
相对已经发布的美版车型,欧版Q70前脸部分有一定的修改,保险杠设计的更为圆润,而日间行车灯的设计也有变化。另外据悉,新车的悬架设定也将重新调整,内饰风格以及储物空间都会有相应的变化。
动力部分,欧版车型将搭载来自奔驰的2.2L直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率125kW(170PS),峰值扭矩400Nm。新车将在巴黎车展结束后于欧洲上市开卖。
● 英菲尼迪新旗舰Q80
英菲尼迪在巴黎车展上公布了其全新旗舰Q80 Inspiration概念车,车身侧面线条修长灵动,并且采用了掀背式设计。车身长度为5052mm,宽度为2027mm,高度是1350mm;而轴距更是达到3103mm,并采用四座式布局。
该车暂时还处于概念车状态,而其量产版本的上市时间或许就需要等到2017年或者2018年了。
据悉,英菲尼迪新旗舰轿车Q80将基于奔驰MRA平台开发,并搭载由一台V6涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其最大功率将达到522kW(710PS)。
相信很多网友依然还回味着那个史上最“巴适”的成都车展,请你们缓一缓,先看看这篇2014巴黎车展的重磅新车大杂烩,看完了之后你就会知道成都车展只是一道味同嚼蜡的前菜,而这次的巴黎车展这道主菜将会携带着60款重磅新车与大家见面。
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