蒙迪欧最高直降0.1万 少量现车

　　福特蒙迪欧 2013款 2.0 GTDi240 旗舰型

　　新一代蒙迪欧在车身长度上有所增加，不过高度和宽度却缩短了，可能是为了营造更加协调的车身吧。好在2850mm的轴距不变，在同级别中依旧保持优势。它的侧面线条要比老款更加锋利，醒目的双腰线设计(下腰线一直延伸到了尾箱上)增添了不少运动感，而下压的C柱也展示了其轿跑风范。这种极具运动感同时还带有一丝优雅气息的设计是老款所没有的，也充分展示了新款设计上的运动年轻化。

　　总结：中级车市场一直是兵家必争之地，作为福特在国内投放的首款中级车，老款致胜由于定位不够明确在国内市场表现并不理想。因而新蒙迪欧的出现，福特给予了很高期望，不管是设计还是科技性上都能看出。自动泊车、车道偏移系统、气囊式安全带以及后排座椅加热等等，这些高科技配置的加入让新蒙迪欧足以媲美中大型豪华轿车，同时以前被人们所诟病的做工方面，新蒙迪欧也有长足进步，设计和档次感都有明显改变。可以说新蒙迪欧整体给人的感觉已经挤入同级别的前列水平。 

　　不过新蒙迪欧在动力总成上并无太大变化，甚至“退一步”用上了手自一体变速箱，不说实际效果如何，给人的感觉就很不好。而且国内用户最为注重的空间上，新蒙迪欧也是有所回避，这也将影响一部分消费者的选择。