照片中的测试车辆外形轮廓已经十分接近量产车型，预计正式发布的新车与图片中车型相差不大。全新Vantage的外观与DB11的差别比较明显，或者说它长得更像007的座驾DB10，不过这对詹姆士邦德的土豪粉丝们来说未尝不是件好事。
虽然外观跟DB11差别较大，但内在则有更多相似之处，全新Vantage有望采用DB11铝质架构的缩短版本，动力系统有望与DB11相同，均搭载来自Mercedes-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机（V8 Vantage）或5.2升双涡轮增压V12发动机（V12 Vantage）。
虽说阿斯顿•马丁时常给人一种绅士的感觉，静则宛如一件艺术品，那动呢？阿斯顿•马丁Vantage GT8今年便在纽博格林24小时耐力赛中加冕，而V8 Vantage GTE则夺得勒芒24小时耐力赛GTE Pro组别冠军。
在民用领域，阿斯顿•马丁AMR高性能子品牌在今年日内瓦车展发布，而前段时AMR推出了现款Vantage的高性能版本——Vantage AMR，因此在全新Vantage上市后，未来其推出新款Vantage AMR车型的几率会相当高。
更有甚者，年初阿斯顿•马丁发布了现款Vantage系列车型的力作——V8和V12 Vantage S 红牛车队特别版以致敬赛车运动。这两款特别版车型由阿斯顿•马丁Q定制团队打造，同时特别版车型还由红牛车队车手丹尼尔•里卡多和马克思•维斯塔潘亲自查验，并在迎宾踏板处留下他们的亲笔签名，不知未来全新Vantage是否还会沿袭该做法。
评论