7年升起一新星 属于启辰D60的新时代！

        80后、85后、90后、95后、00后、新世代、新生代......

        从公元2017年11月2日开始，引领潮流的汽车消费者还有一个更时髦的身份标签：新轿车主义。对于XX后来说，这也许是一道来自三厢轿车细分市场的封印。从此，汽车真的不分年龄，不分贵贱，只讲境界了。


        新轿车主义是一个具有革命意义的时代标签，它的符号与一辆新车如影随形：11月2日晚，全新启辰D60在北京与包括杭州在内的全国十城同步上市。发布会上，东风启辰汽车公司副总经理马磊正式公布了全新启辰D60的价格，新车推出8款车型，售价区间为：6.98万- 11.18万元。

        这是是启辰品牌自今年2月正式独立以来辆启用全新LOGO的车型，也是启辰车联网战略下首款“高品质智联轿车”。新轿车主义时代从全新启辰D60开始 ，移动生活从此进入新轿车主义时代。

        凭借三大优势（刷新性价比新高的定价、日产的品质、最潮的车联网体验），全新启辰D60携带“新轿车主义”全新概念而来。同样是自主品牌，东风启辰独立后的首款车型却是三厢轿车，有人现场纳闷。当晚，东风启辰汽车公司总经理周先鹏表示，为消费者带来更有价值、更加愉悦、更具魅力的智能网联产品，是“新轿车主义”的时代定义，也是全新启辰D60的时代标签。

        在随后的媒体专访中，对“新轿车主义”，东风启辰汽车公司副总经理马磊如此解读：“新轿车主义”在目前的圈子里头被提得太少，大家动不动都说“SUV热”，轿车似乎被遗忘了，其实以销量来说，轿车是中国汽车消费市场的主流产品，轿车市场也依然会是各大车企持续争夺的红海。不过，随着消费升级，消费者对轿车的精品化、智能化、舒适化提出了更高的要求，全新启辰D60凭借高颜值、高品质、高内涵所成就的高价值，为消费者创造更加智能、更加美好、更加人性化的移动生活，成为引领“新轿车主义”的精品车型。

        他说，“我们觉得轿车可以做得更好，可以融入像智联系统这类好玩的装备，可以给大家带来许多新鲜的感觉。我们把它定位‘新轿车主义’，从行业上来说，我们也希望在轿车市场中，有更多的新意出现，希望越来越多的自主品牌一起重新定义中国的轿车市场。”


        他手头的资料显示，2017年1月至9月，中国汽车消费市场轿车的累计销量达到806.35万辆，而同期SUV的累计销量682.57万辆。他坚信，轿车依然是中国汽车消费市场的主流产品，轿车市场也依然会是各大车企持续争夺的红海。全新启辰D60将以“高端智联科技、宽大舒适空间、上乘颜值造型、更好合资品质”成为引领“新轿车主义”的精品车型。

        全新启辰D60将成东风启辰的爆款车

        按周先鹏的说法，这款与新轩yi同平台的新车是一款“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的智联轿车。这款车长4756mm的车型，以2700mm轴距和663mm超长后排膝部空间打造出了全尺寸宽适空间，凭借Multi-Layer人体工学座椅设计，得益于细腻的包裹和支撑性，即便是长途乘坐或是激烈驾驶都不会让身体感到疲劳，再加上合资级的三维静音工程构筑人性化驾乘环境，进一步提升了乘坐的好感度，为驾乘者提供媲美中高级车的宽适乘坐享受。

        据马磊介绍，目前，中国汽车市场上的中级轿车平均售价区间为10万-13万元，全新启辰D60自9月8日启动预售（7万-11万），销量已经突破2万辆，其中，车联网级别的车型占了80%。由此可见，全新启辰D60凭借自身高品质和智联亮点，已成功吸引了消费者的眼光，初步通过了市场和消费者的考验。

        他相信定价6.98万- 11.18万元的全新启辰D60将是东风启辰的一大爆款车型。因为它锻造了区隔价位内最有诚意的产品硬实力，并祭出了同等产品实力中最有诚意的售价，将重新定义国民中级轿车的定价新基准。