什么样的新能源车更受年轻消费者欢迎?首先价格必须得实惠,其次颜值、续航、通过性也一样不能缺,综合所需,小编以为10万左右的纯电SUV最符合需求。今天小编就挑了比亚迪S2和瑞虎3xe这两款在该级别颇为热门的车型为大家作比对,对于想要尝鲜新能源车的小伙伴来说,哪一台更合你心水呢?
顶尖新能源平台加持,S2品质更胜一筹
虽然市面上的新能源车让人眼花缭乱,但大部分的新能源厂家并没有完整的一体式研发造车平台,很多核心技术和部件都必须依赖外部供应商提供,相较之下,小编更看好拥有自主新能源平台,掌握三电核心技术的品牌和产品。
比亚迪已是如今国内新能源汽车的引领者,国内首个新能源技术平台正是由比亚迪所推出的e平台,其拥有高度集成化、模块化的一体式研发及生产能力,是真正掌握着三电核心技术的领先平台。与比亚迪一样,奇瑞同样是新能源汽车探索之路的先行者之一,对于新能源汽车的研发生产颇具心得,虽然目前奇瑞也初步构建了自己的新能源车平台,但无论是集成度还是模块化程度均与比亚迪有一定差距。
小结:诞生自比亚迪领先e平台的S2,在成熟平台的强大加持下,其产品力、品质和安全性,均更胜瑞虎3xe一筹。
S2高效可靠能耗低,瑞虎3xe动力续航更强
新能源车的续航、能耗都是年轻消费者非常关注的层面,同样也体现了新能源车的技术水平,那么两台车在这方面的表现又是如何呢?
比亚迪S2得益于e平台的集成化和标准化,三电核心减少了复杂的机械结构和大量线束,采用电机、控制器、变速器三合一的电驱动力总成,轻量化优势明显的同时,集成化程度与传动性能非常高,。其永磁同步电机的最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,搭载由比亚迪自主研发的40.62kWh高密度三元锂电池,工信部续航里程可达305km。
S2更显时尚个性,瑞虎3xe敦实稳重
在满足续航、能耗等需求以外,追求时尚的年轻消费者还对车辆的颜值有一定要求,当然,小编挑选的这两台车,其颜值也是可圈可点。比亚迪S2的外观由国际级设计团队操刀,前脸充满了时下流行的元素,特别是罗曼星阵式前格栅,造型精致前卫,与两侧犀利的LED大灯搭配相得益彰。S2车身突破性地采用了悬浮式车顶设计,这种设计配合Bi-color双色车身更显年轻运动,如果用户选装了Sport+运动套装,那么整台S2就会瞬间升级为街头钢炮,非常拉风。
瑞虎3xe是瑞虎3x的纯电版,因此在外观设计上两者基本保持一致。前脸沿用了Chery Design奇瑞家族化设计,由于保留了燃油版的宽大下格栅,其视觉效果更偏稳重,整车的线条也倾向于敦实、硬朗,一体式的高腰线增添了车身的力量感,16寸运动轮毂造型时尚,也提升了整车的气场。
S2智能科技傲视同级,瑞虎3xe固定屏稍显落后
车的内饰与外观相辅相成,特别能体现车的调性以及车主的心态。比亚迪S2的中控台非常具有科技感,仪表盘采用悬浮式的设计,中间镶嵌了8英寸全液晶显示屏,这配置在同级只有S2拥有。瑞虎3xe沿用了燃油版车型的内饰设计,整体视觉效果更偏稳重,其仪表盘采用的是传统的机械指针仪表。
S2的另一大亮点就是10.1英寸的旋转Pad,这款搭载了DiLink智能网联系统的Pad可以实现很多年轻人喜欢的功能,比如通过应用市场下载APP和游戏,又比如设置娱乐系统、空调系统、车辆状态等参数。值得一提的是,DiLink智能网联系统还拥有强大的Di云模块,支持手机APP远程控制车辆、寻找充电桩、紧急救援及保养预约等功能,非常智能便捷。瑞虎3xe采用的是8英寸的传统固定式触摸屏,并且在年轻人更加在乎车载智能科技的当下,不支持APP应用和游戏下载,显然有些落后于时代。
S2的内饰也体现了比亚迪的匠心工艺,中控台上方以及门板处包裹了不少软质材料,搭配皮质舒适座椅,触摸式阅读灯,同级唯一的可开启式全景天窗等配置,营造出非常不错的质感。瑞虎3xe在车内运用了蓝黑撞色设计,强化了新能源车的身份,整体倾向年轻氛围,不过在用料触感及质感上,并无高级感。
小结:S2的内饰更具科技感,而且其科技配置和舒适性配置也更加丰富实用,瑞虎3xe的内饰虽然更显年轻,但在用料及配置方面明显要弱于S2。
结束语:
虽然两台车都是10万级纯电SUV市场的“风云人物”,但经过比对才能见真章。比亚迪S2与瑞虎3xe各自均拥有不俗的产品力,S2拥有更大的平台优势,其在可靠性、能耗、外观内饰设计及车载配置方面更胜一筹,而瑞虎3xe在续航能力及动力表现方面有其优势。对于精打细算的年轻消费者来说,相比续航及动力,电动车的可靠性、能耗及经济性更为重要,因此比亚迪S2更加值得推荐。
拥有一台属于自己的车,已成为许多年轻消费者的努力目标。不过假如你身处北上广等大城市,要拿到一张机动车牌照可不容易,花钱去竞拍成本太高,参与摇号机会渺茫。因此,不少年轻人更青睐购买新能源车,新能源车不但拥有
评论