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道路千万条,安全第一条 ——威驰家族全面呵护驾乘者安全

    2020年1月26日,一条新闻轰动了全世界,NBA湖人队传奇巨星科比-布莱恩特在一起直升机事故中不幸去世,时年41岁。这一消息使得无数球迷深陷悲痛。2月3日,科比及GiGi的尸检报告终于公诸于世,验尸官说,所有9名遇害者的死因被证明都是钝性外伤,死亡方式皆是意外,其撞击的力度相当于时速260公里飞驶的汽车撞在墙上,其惨烈程度可想而知。唯一让人们能够从这次灾难里感受到一丁点欣慰的是,科比并没有在面对死亡前抱着GiGi感受着命运的绝望,也没有被熊熊大火折磨至生命燃烧殆尽,瞬间的丧失知觉没有让他们感到任何痛苦!而在人们深痛惋惜巨星离世的同时,我们也再次呼吁大家,注意出行交通安全!

    出行交通安全无论何时何地都不能掉以轻心,这样才能保护自己及家人的安全。当然有时的意外是不可控的,我们只能将可以掌控的部分做到最好。首先,从自身做起,遵守交通规则、不疲劳驾驶、不酗酒、不在驾驶途中接听电话等是最简单也是最难做到的事情,其实只要做到了这些,就能很有效地避免很多交通事故的产生。

    其次,车辆的安全性也是不可忽视的,一款安全配置完善且过关的汽车,在危机来临之前会及时预警,在危机来临之际会帮助人们将损失减到最小,可谓是交通事故的最后一道防线。拿"开不坏的丰田车"举例,作为"C-NCAP碰撞试验五星安全"车型,威驰家族搭载了一系列主被动安全配置,为驾乘人员带来周到的安全保障。也正是品质安全和行驶安全的双重保证,使得威驰家族成为一汽丰田的经典销售之王,同时也成为消费者心中的小神车。

    主动安全方面,威驰和威驰FS搭载了ABS轮胎防抱死系统、EBD电子制动分配系统和BA刹车辅助系统,并全系配备了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等。其中最值得一提的是VSC车身稳定性控制系统,其能够实时监控驾驶者的操控动作(转向、制动和油门等)、路面信息、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令;VSC车身稳定性控制系统还可以通过主动调控发动机节气门,来调整发动机的转速,调整每个轮子的驱动力和制动力,以保证车辆的行驶稳定性,防止汽车的过度转向和转向不足;而当驾驶者操作不当或路面异常时,VSC车身稳定性控制系统会用警告灯警示驾驶者,给驾乘者带来更安全的驾驶环境。

道路千万条,安全第一条 ——威驰家族全面呵护驾乘者安全

    被动安全方面,威驰家族车身采用高强度钢板的比例超过56%,保证车身关键区域具有足够的刚性,配合丰田品牌独有的GOA车身技术,在发生碰撞时,合理有效地吸收并分散碰撞能量,从而为车内人员提供足够的安全生存空间。威驰家族前排座椅及部分后排座椅的ELR三点式安全带(预紧限力式安全带)、前部及侧部SRS空气囊、WIL概念座椅和ISO-FIX标准儿童座椅固定装置,均能全力保障突发情况下座舱里乘客的安全。此外,威驰家族还采用了U型设计的铝制后防撞梁,在发生轻微擦碰事故时,可有效避免车身结构受到损坏。除了对车内成员的保护,威驰家族还充分考虑了对行人的保护,其采用了相当于E-NCAP五星水平的行人保护车身,其加大的梯形下格栅也充分考虑到了行人保护功能。

道路千万条,安全第一条 ——威驰家族全面呵护驾乘者安全

    威驰家族的耐久性也是让消费者十分地放心,其使用防锈涂层,面对恶劣路面,车身底罩采用耐石击性涂层,确保防锈性能,保证持久耐用。威驰家族车身上许多部分设置了防锈钢板,提高车身防锈性能,应对不同路况与气候变化。威驰及威驰FS还在中国丰田汽车研发中心主持的恶劣路况进行了耐久性测试,确保其底盘等结构具有更高的耐久性。

    作为一款十万元左右的小车,威驰家族所提供的安全性、空间、配置等可谓是越级的,对于年轻人十分友好,操作方便、安全科技感十足,"人生第一车"、"安全第一车"名不虚传。2019年12月2日,一汽丰田更推出了威驰畅行版及威驰FS锋尚版两款,在智能配置全面升级的同时更时尚、更人性化、更具安全性。不仅向消费者提供了更便捷的出行方式,更在出行途中带给驾乘者全方位的保护。

道路千万条,安全第一条 ——威驰家族全面呵护驾乘者安全

   出行交通安全一直是万年不变的老生常谈,很多交通事故往往可以避免,所以新的一年,希望大家遵守道路交通安全,提高安全意识,为自己和家人多一份保障。 
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