虽然就目前来说的确也只能做到“减缓”,想要倒回去似乎还没看到一丝的可能性。不过就在2018年的日内瓦车展上,固特异则提供了一个能实现“倒回去”的终极解决方案,具体来说就是要让轮胎实现吸收二氧化碳的功能。
至于如何实现这一功能,工程师们则是在植物中找到了灵感。地球上每时每刻都进行中吸收二氧化碳的操作呀,植物光合作用不就是了嘛!于是他们觉得何不用绿色植物填满轮胎跟轮毂的空隙呢,这样子轮胎不仅能吸收二氧化碳,而且还能产出氧气。
于是,固特异的工程师就设计了一款这样的概念轮胎。这款轮胎的结构跟一般的充气轮胎有明显区别,大概是出于固定植物的考虑,也可以保证轮胎不会出现扎胎之类的状况。而轮胎的空隙处按照固特异的介绍将会尽可能多地填满藻类植物,这样轮胎就可以吸收汽车排放出来的二氧化碳进行光合作用从而生产出氧气了。
不过,固特异方面想要这款概念轮胎实现的功能还远不至此,除了利用藻类植物的光合作用吸收二氧化碳外,他们还想把将植物的光电效应也利用上。轮胎边缘蓝色的圈圈里面有发光装置,利用产生的微弱电流配合行车电脑展示车辆不同的状态,例如说加速就变绿色,刹车就变红色的样子。
尽管想法十分天马行空,不过固特异还是估算了一下这个方案到底可不可行。按照固特异的预计,对于一座拥有250万辆汽车的城市而言,如果每台车都装上这款轮胎,经过一些列生物跟化学的计算公式推算,每年这些车可以吸收大约4000吨二氧化碳,同时生产出3000吨的氧气。
虽说这个方案看起来很完美,但需要解决的情况还有很多,比如轮胎在高速旋转时如何固定藻类不被甩走就是一个大问题。固特异为了环保策划了一系列方案,这种环保理念是值得肯定与倡导的,至于能否付诸现实,就一起拭目以待吧!
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